דיטיילינג לרכב: מחזירים לרכב מראה מטופח, מבפנים ומבחוץ

דיטיילינג הוא כל שלבי החידוש של הננו, בלי שלב הציפוי. הוא משחזר את המראה (מסיר כתמים ומחזיר ברק) אבל לא מוסיף הגנה לטווח ארוך ואין עליו אחריות. ציפוי ננו מוסיף על ההכנה הזו שכבת הגנה שמחזיקה שנים. דיטיילינג מתאים לרכב ישן יותר או לרכב שלא מחזיקים הרבה זמן, ננו מתאים יותר לרכב שרוצים לשמור עליו.

כן. פוליש הוא חלק מתהליך הדיטיילינג החיצוני, והוא זה שמחזיר את הברק לצבע דהוי ומסיר שריטות עדינות. אם הרכב צריך תיקון צבע מעמיק יותר, אפשר להרחיב לעבודת פוליש רב-שלבית.

ניקוי ושחזור לעומק של תא הנוסעים: ניקוי ריפודים, מושבים וכל המשטחים עם חומרים מותאמים לכל סוג חומר, טיפול בכתמים ובלכלוך עקשן, ושימוש במכונת קיטור ומברשות כדי להגיע לחריצים ולפינות. המטרה היא להחזיר לפנים הרכב תחושה של חדש.

כן. ניקוי ריפודים ומושבים הוא חלק מרכזי בדיטיילינג פנים. מטפלים בכתמים ובלכלוך עקשן שנספג בבד, בעור ובפלסטיק, עם חומר שמותאם לכל סוג משטח כדי לנקות לעומק בלי לפגוע בריפוד. רכב משפחתי, רכב עם ילדים או חיות מחמד מרוויח מזה במיוחד.

דיטיילינג חיצוני: כ-₪700–2,500. דיטיילינג פנים: כ-₪500–1,600. המחיר הסופי תלוי בגודל הרכב, במצבו וברמת ההזנחה, ונקבע לאחר הערכה. הפירוט המלא בסעיף המחיר למעלה.

בין כשעתיים לכ-7 שעות, תלוי בגודל הרכב, במצבו וברמת ההזנחה. רכב שהוזנח שנים דורש יותר עבודה, ולפעמים גם אז לא חוזר להיות כמו חדש, אבל המטרה היא תמיד התוצאה הטובה ביותר עם המצב הקיים.

דיטיילינג היא עבודת חידוש חד-פעמית, ולכן אין עליה אחריות לטווח ארוך (בניגוד לציפוי ננו, שעליו יש אחריות לחמש שנים). אם חשובה לכם הגנה שמחזיקה שנים, אפשר לשלב את הדיטיילינג עם ציפוי ננו בסיום.

כן, באזור המרכז והדרום. נדרשים תנאי עבודה תקינים: מקום מוצל או מקורה ונקודת חשמל זמינה. הניידת שלנו מאובזרת בתאורה ובכל הכלים כדי לעבוד ברמת סדנה גם אצלכם בחניה.